12 MORTS EN ACCIDENT DE TRÀFIC vs. MÉS DE 1.000 MORTS PER LA CONTAMINACIÓ ATMOSFÈRICA PRODUÏDA PER VEHICLES I FÀBRIQUES (BARCELONA, ANY 2017).
BARCELONA ÉS LA 5a CIUTAT D'EUROPA MÉS CONTAMINADA. MEREIXEM UN AIRE NET!
MÉS DE 7.600 MORTS DES DE L'ANY 2010 A BARCELONA COM A CONSEQÜÈNCIA DE RESPIRAR DIÒXID DE NITROGEN (NO2)

PROBLEMA

Des del 2010, l´Ajuntament de Barcelona incompleix la Directiva Europea sobre els valors màxims de contaminació. El màxim per llei és 40,0 µg/m3 de Diòxid de Nitrogen (NO2) i la mitja anual a Barcelona és de més de 60 µg/m3!! Consulta la web diàriament a www.contaminacio.cat

Durant la setmana, però, arribem diverses vegades a puntes de més de 150 µg/m i algunes vegades durant l´any a més de 210 µg/m

NENS

Segons estudis fets a quasi 3.000 nens a Barcelona, es causen lesions cognitives i pèrdua de memòria per culpa de la contaminació.

Article «L’exposició a la contaminació del trànsit durant l’embaràs pot danyar els pulmons dels nens”. CREAL 2014. Llegir

Informe «Association between Traffic-Related Air Pollution in Schools and Cognitive Development in Primary School Children: A Prospective Cohort Study”. 2015 . Llegir

Artícle «Els nens que van a escoles properes al trànsit mostren un menor desenvolupament cognitiu”. CREAL, 2015. Llegir

SALUT

El 95% de la població a Barcelona està afectada per la contaminació, causant problemes del sistema respiratori, asma, al·lèrgies, malalties cardiovasculars, neurològiques, ictus, i fins i tot càncer, especialment la gent gran.

Informe d’Avaluacio de la qualitat de l’aire a la ciutat de Barcelona al 2016. Llegir

Article «Traffic-related air pollution and hyperactivity/inattention, dyslexia and dyscalculia in adolescents of the German GINIplus and LISAplus birth cohorts”. Environ Int., 2016. Llegir

Efectes sobre la salut per la contaminació atmosfèrica. Infografia

MORTALITAT

Es calculen que hi han 3.500 morts prematures cada any a l’Àrea Metropolitana de Barcelona, directament relacionades a la contaminació, com el 30% dels ictus i 20% dels atacs de cor.

Informe «Els beneficis per a la salut pública de la reducció de la contaminació atmosfèrica a l’àrea metropolitana de Barcelona”.  CREAL, 2007 . Llegir

Article Corporació Catalana de Mitjans Audiovisuals – TV3 i Catalunya Ràdio «Els dies de més contaminació hi ha més atacs de cor greus i més morts per infart”.  27/11/2017. Llegir

Article El País «La contaminación aumenta un 20% el riesgo de sufrir un tipo de ictus a corto plazo”.  23/02/2018. Llegir

QUÈ ESTÀ FENT L’AJUNTAMENT?

Pràcticament res. El Pla de millora de la qualitat de l’aire de Barcelona, les Mesures de Govern (PMQAB, Mesures) pretén reduir només un 30% la contaminació en els pròxims 15 anys, i prenent les primeres mesures d’aquí a desembre del 2019 (d’aquí quasi 3 anys). És a dir, passaríem dels 62 µg/m3 de NO2 de mitja anual a 43,4 µg/m3, i els episodis setmanals de 150 µg/m3 podrien seguir-se donant durant tot aquest temps. És a dir: Seguiríem per sobre de la legalitat i tindríem que esperar 15 anys per arribar-hi!!!

L’AJUNTAMENT NO ESTÀ VETLLANT PER LA SALUT I EL BENESTAR DELS SEUS CIUTADANS!

QUÈ VOLEM DEMANAR A L’AJUNTAMENT?

Un pla més ambiciós amb 20 mesures per acabar amb la contaminació

Què volem demanar a l´Ajuntament?

Un pla més ambiciós amb 20 mesures per acabar amb la contaminació:

1ª Prioritat

1. Establir, en el termini de 15 dies, la prohibició que, a la ciutat comtal, diàriament i de forma alternativa, circuli qualsevol vehicle (inclòs motos) amb matrícula parell i imparell durant els dies laborables. Amb l’excepció dels vehicles elèctrics o d’emissió 0, els vehicles amb mobilitat reduïda, ambulàncies, policia i bombers. Aquesta mesura pot suprimir-se en el moment en què la mitjana del mes previ no superi els 40,0 mg / m³ de Diòxid de Nitrogen (NO2), ni altres límits de contaminació atmosfèrica.

2. L’establiment d’un peatge «tipus càmera» en dies laborables d’entrada a la ciutat comtal, en el termini de 3 a 9 mesos, de manera que s’aboni 3,5 € per a turismes i motocicletes, i 11 € per a furgonetes i camions. Els vehicles matriculats abans de 1997 hauran de pagar el doble, 7 € turismes i motocicletes, i 22 € furgonetes i camions, per entrar a la ciutat. I de forma que tota la recaptació d’aquest peatge sigui destinada i reinvertida en mesures per evitar la contaminació. (Aquesta mesura ha permès la reducció del trànsit en un 30% a Milà, un 18% a Estocolm i un 15% a Londres).

3. En el termini de 3 mesos, la supressió de tota la zona d’aparcament públic a la zona de baixes emissions (ZBE), és a dir Eixample, Gràcia i Ciutat Vella, i en el seu lloc es col·loquin carrils bici.

4. En el termini de 3 mesos, es col·loquin noves estacions de control d’emissió de Contaminació (de PM2,5, PM10 i NO2) en llocs on hi ha una gran afluència de trànsit i estiguin habitades en una alta densitat de població, com dins del polígon format per Gran Via de les Corts Catalanes, Diagonal, Aribau i Roger de Llúria. Equipar amb detecció de NO2 a l’estació de contaminació de la Plaça Universitat.

Tenim un total de 20 mesures a demanar a l’Ajuntament, si vols llegir-les totes, vés a la pàgina 20 mesures.

Què podem fer com a ciutadans?

    • Presentar a qualsevol Oficina d´Atenció Ciutadana de l´Ajuntament de Barcelona una reclamació per escrit del teu dret a tenir un aire net com a ciutadà europeu d´acord amb la Directiva Europea 2008/50/CE. Pots copiar i demanar les 20 mesures explicades avans a dalt.
    • Anar més a peu, en bicicleta, transport públic o cotxe i/o moto elèctrica.
    • Fer servir el menys possible el cotxe o compartir-ho entre diverses persones.
    • Aquestes plantes poden ajudar a netejar l’ambient a casa, l’escola o el treball: la chrysalidocarpus lutescens, Sansevieria trifasciata i epipremnum aureum. Mira’t el vídeo de TED.
    • Presentar queixes formals i espontànies a l’alcaldessa Ada Colau, els regidors de l’Ajuntament, i els Partits Polítics.
STOPContaminacioBCN-ciutadans

Documents d'interès:

1. Lleis, Directives Europees i Programes de Mesura de L’Ajuntament:

  • Directiva Europea de Qualitat de l’Aire 2015/1480/CE Llegir
  • Llei de Qualitat de l’Aire i Protecció Atmosférica 34/2007 Llegir
  • Programa metropolità de mesures contra la contaminació atmosfèrica Llegir
  • Vídeo sobre les mesures per reduir la contaminació a Barcelona Veure vídeo
  • Programa de mesures contra la contaminació de l’aire- AireNetBCN Llegir
  • Baròmetre semestral de Barcelona: Resum de resultats. Desembre 2016 Llegir
  • Protocol episodis contaminacio NO2 i PM10 a l’area metropolitana de Barcelona. Gener 2017 Llegir
  • Noves etiquetes ambientals per a vehicles (AMB+Generalitat+DGT) Llegir
  • Protocol a realitzar en un Episodi de Contaminació Llegir
  • AMB infografia aire digital Llegir

2. Programes e idees que estàn realitzant en altres ciutats:

  • Associació d’advocats activistes, d’Anglaterra, compromesos a aconseguir un planeta sà Llegir
  • Barometer 2105 of public transport in the European metropolitan areas (European Metropolitan Transport Authorities EMTA) Llegir
  • Mesura de Peatge de Congestió a funcionant a 15 ciutats (com Londres, Oslo o Palerm) de 5 països europeus: Llegir
  • Mesura de Peatge de Congestió a Milán Llegir
  • The clean air Handbook (A practical guide to EU air quality law) Llegir
  • Web que lluita per eliminar la contaminació en Alemanya Ir a web

3. Estudis mèdics i medioambientals sobre impacte a la Salud:

  • La contaminació de l’aire entre els principals factors cancerígens segons l’OMS LLegir
  • Estudi europeu sobre contaminació publicat a The Lancet Llegir

4. Altres informes e idees generals:

  • Carta per l’AMPA de les escoles amb Proposta de millorar ambient escolar Llegir
  • Dossier Menys Cotxes més Salut Llegir
  • Notícia: La Comissió Europea envia advertències finals a Alemanya, França, Espanya, Itàlia i el Regne Unit per incomplir les violacions repetides dels límits de contaminació de l’aire per a diòxid de nitrogen (NO2) Llegir
  • Classificació de l’Estat de la Qualitat de l’Aire de Barcelona (EQAB) Llegir
  • Geoinformació – Dades de qualitat de l’aire Veure Mapa
  • El escándalo de las motos en Barcelona Llegir
  • L’AMB redueix emissions Llegir
  • Bones pràctiques per a la prevenció de la contaminació atmosfèrica en les obres dels municipis metropolitans Llegir